Tehtaallasi on kiertouuni, joka on alun perin viritetty maakaasulle. Yhtenä talvena kaasun hinta kolminkertaistuu, ja ainoa taloudellinen polttoaine on raskas polttoöljy. Tavallinen poltin kieltäytyy toimimasta puhtaasti, liekki välkkyy ja vuorauksen lämpötila poikkeaa. Usean polttoaineen yhteispolttopoltin estää tämän tilanteen, koska se on suunniteltu käsittelemään kaasua ja nestemäisiä polttoaineita (ja usein kiinteitä polttoaineita) sammuttamatta. Tämä on ensimmäinen asia, joka on ymmärrettävä tästä laitteesta: se ei ole yhden polttoaineen suutin modifioijalla; se on polttoainetta joustava polttojärjestelmä, joka on rakennettu vaihteleviin käyttöolosuhteisiin.
Alla selitämme, mikä usean polttoaineen yhteispoltin on, miten tekniikka toimii, missä se auttaa eniten ja mitä kannattaa tarkistaa ennen ostamista. Painopiste on kiertouuneissa ja teollisissa prosessiuuneissa, joissa polttoaineen stabiilisuus vaikuttaa suoraan tuotannon laatuun ja käyttökustannuksiin.
Yksinkertaisesti sanottuna usean polttoaineen yhteispoltin on yksi poltin, joka voi polttaa kahta tai useampaa polttoainetta joko erikseen tai sekoitettuna virtana. Uuni voi esimerkiksi toimia maakaasulla aamuvuorossa, siirtyä raskaaseen polttoöljyyn kaasun spot-hinnan noustessa ja myöhemmin lisätä hiilen sakkoja lisäpolttoaineeksi. Poltinyksikössä on erilliset polttoaineen syöttöreitit, erilliset virtauksen säätimet ja yhteinen ilmanjakojärjestelmä, joka sekoittaa jokaisen polttoaineen kunnolla.
Kun puhumme rinnakkaispoltosta, tarkoitamme eri polttoaineiden samanaikaista käyttöä samalla liekkivyöhykkeellä, ei vain vaihtamista polttimesta toiseen. Tämä antaa käyttäjille joustavuutta käyttää halvinta saatavilla olevaa polttoainetta prosessin laadusta tinkimättä. Monille laitoksille tärkein vetovoima on kyky vaihtaa polttoainetta pysäyttämättä uunia.
GeneralFlamen monipolttoaineinen rinnakkaispoltin noudattaa tätä arkkitehtuuria erillisillä polttoainekanavilla ja yhteisellä ilmavaippalla, jotta liekki pysyy vakaana polttoaineseoksen muuttuessa.
Useita polttoaineiden rinnakkaispolttimien valmistajia, toimittajia Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd on Kiinan OEM/ODM usean polttoaineen yhteispolttopolttimen valmistajat ja toimittajat, tehdas, me... Näytä tuote → Käytännön tasolla rinnakkaispoltin pitää polttoainevirrat erillään, kunnes ne tulevat palamisalueelle. Jokainen polttoainepolku päättyy suuttimeen tai ruiskutusaukkoon. Poltinpää sekoittaa polttoainetta palamisilmaan käyttämällä pyörresiipiä tai kiinteitä siipipyöriä, jolloin syntyy kierrätysvyöhyke, joka ankkuroi liekin.
Maakaasua tai prosessikaasua toimitetaan säädetyssä paineessa renkaaseen tai keskusputkeen. Ohjausventtiili säätää virtausta. Koska kaasusytytys on nopeaa, päätehtävänä on välttää takaisku ja estää liekki nousemasta korkean ilmavirran aikana. Jos kaasu on ensisijainen polttoainesi ja haluat silti varavaihtoehdon, omistettu kaasupoltin voidaan yhdistää nestemäisen polttoaineen linjaan yhdessä polttoyksikössä.
Mukautetut kaasupolttimen valmistajat, toimittajat, OEM/ODM-tehdas - Jiangsu Jufen Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd on Kiinan mukautettuja kaasupolttimien valmistajia ja OEM/ODM-kaasupolttimien toimittajaa, tehdas, D... Näytä tuote → Raskas öljy tai diesel on sumutettava ennen polttoa. Poltin käyttää paineilmaa, höyryä tai painetta hajottaakseen nesteen hienoiksi pisaroiksi. Pisaroiden koko vaikuttaa siihen, kuinka nopeasti polttoaine palaa ja kuinka paljon nokea muodostuu. Raskaan polttoöljyn lämpötilan hallinta on kriittistä: viskositeetin on oltava riittävän alhainen hyvään sumutukseen. Erityisesti suunniteltu nestemäisen polttoaineen poltin käsittelee korkeaviskoosisia polttoaineita suuremmilla suuttimilla ja höyryavusteisella sumutusjärjestelmällä.
Mukautetut nestemäisen polttoaineen polttimen valmistajat, toimittajat, OEM/ODM-tehdas - Jiangsu Ju Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd on Kiinan mukautettuja nestemäisten polttoaineiden polttimien valmistajia ja OEM/ODM-nestepolttimien toimittajaa, tosiasia... Näytä tuote → Jauhettu kivihiili, petkoksi tai biomassahiukkaset kuljetetaan ilman mukana polttimeen. Hiukkaset tarvitsevat riittävästi viipymisaikaa palaakseen. Erikoissuunnittelu estää tuhkan ja hiekan kierrätyksen liian lähelle ruiskutuskohtaa, mikä aiheuttaisi eroosiota tai kuonaa. Kiinteän polttoaineen syöttö vaatii myös itsenäisen ilmavirran, jotta hiukkaset pysyvät suspendoituneina ja jakautuvat tasaisesti.
Näiden polkujen päälle palamisilmajärjestelmä syöttää primääri-, sekundaari- ja joskus tertiääristä ilmaa. Näiden virtausten säätäminen muuttaa liekin muotoa ja NOx-päästöjä. Nykyaikainen ohjausjärjestelmä koordinoi kaikkia polttoaineventtiilejä ja ilmanpeltejä, ja se sisältää turvalukot, jotka sulkevat polttoaineen, jos liekki katoaa.
Neljä etua ohjaa useimmat ostokset.
Nämä hyödyt eivät ole teoreettisia. Litium-, nikkeli- ja sementtisovelluksissa operaattorit käyttävät usean polttoaineen järjestelmiä tasapainottaakseen kaasun ja hiilen hintoja pitäen samalla yllä materiaalin muuntamista varten vaadittua lämpötilaprofiilia.
Useat polttoaineen rinnakkaispolttimet ovat arvokkaimpia jatkuvissa prosesseissa, joissa polttoaineen hinta on suuri muuttuja. Tyypillisiä asennuksia ovat sementti- ja kalkkiuunit, nikkeli- ja ferroseosuunit, litiumkarbonaattiuunit, magnesiumoksidin tuotantouunit, sinkkioksidiuunit ja polttojärjestelmät.
Yksi yleinen tapaus on lepidoliittikiertouuni litiumkarbonaatin tuotantoon. Prosessi vaatii vakaan lämpötilan noin 900–1000 celsiusastetta, ja siirtyminen maakaasusta hiilen hienoaineeseen voi alentaa energiakustannuksia merkittävästi. Sekä kaasua että kiinteää polttoainetta käsittelevä rinnakkaispoltin antaa laitoksen seurata polttoainemarkkinoita vahingoittamatta kidefaasimuutosta, joka määrää litiumin talteenoton. GeneralFlame on toimittanut tämän tyyppisiä lepidoliitin pyörivä poltin kiinalaisissa litiumin käsittelylaitoksissa.
Toinen yleinen käyttökohde ovat nikkelilateriittiuunit, joissa polttoaineseokset sisältävät usein hiiltä, raskasta öljyä ja kuumia prosessikaasuja. Rinnakkaispolton ansiosta laitos voi käyttää paikallista hiiltä peruspolttoaineena ja vaihtaa öljyyn, kun paikallisen hiilen laatu vaihtelee.
Oikean polttimen valinta riippuu polttoaineseoksesta, uunin koosta ja toimintafilosofiasta. Aloita polttoaineen ominaisuuksista, koska ne määräävät polttimen sisäisen geometrian ja apujärjestelmät.
| Polttoaine | Tyypillinen LHV | Käsittelyn monimutkaisuus | Keskeinen kysymys |
|---|---|---|---|
| Maakaasu | 35-40 MJ/Nm3 | Matala; putkisto ja säätimet | Nopea syttyminen, vähäinen tuhka |
| Raskas polttoöljy | 39-42 MJ/kg | Keskikorkea; lämmitys ja sumutus | Viskositeetti vaikuttaa sumutukseen |
| Hiilen sakot | 25-30 MJ/kg | korkea; jyrsintä ja pneumaattinen kuljetus | Tuhkan ja rikin hallinta |
| Biomassa | 12-18 MJ/kg | korkea; iso ja kosteusherkkä | Usein tarvitaan esikäsittelyä |
Toiseksi, tarkista polttimen sammutussuhde. Poltin, jonka sammutussuhde on 10:1, voi vähentää tehon 10 prosenttiin maksimistaan menettämättä liekin vakautta. Yhteispolton kannalta tärkeämpää on kyky muuttaa polttoaineseosta pitäen samalla uunin tehon vakiona.
Kolmanneksi, katso vaihtoaikaa. Jotkut prosessit sallivat muutaman minuutin siirtymisen kaasusta nestemäiseen polttoaineeseen. Toiset tarvitsevat sujuvan siirtymän lämpötilan laskujen välttämiseksi. Kaasusta nesteeksi vaihto on yleensä nopeaa; polttoaineseokset, jotka sisältävät kiinteitä hiukkasia, saattavat vaatia huuhtelujaksoja, jotta estetään saostumien kerääntyminen polttimen kanaviin.
Neljänneksi, arvioi NOx-käyttäytyminen. Nestemäisten polttoaineiden yhteispoltto voi lisätä NOx:a, koska polttoaineeseen sitoutunutta typpeä vapautuu palamisen aikana. Jos päästörajat ovat tiukat, valitse poltin, jossa on porrastettu ilma tai sisäinen kierrätysvyöhyke. GeneralFlamen polttimet voidaan yhdistää SNCR-ruiskutukseen, kun uunin rakenne ei täytä rajoja pelkän polttovaiheen avulla.
Lopuksi huolto. Kiinteän polttoaineen yhteispoltto lisää suuttimen kärkien ja tulenkestävän holkin kulumista. Helppopääsyiset tarkastusportit, vaihdettavat sisäosat ja nopean irrottamisen mahdollistava poltinrunkorakenne ovat tärkeitä pitkän käyttöiän kannalta.
Yhteispoltto ei ole luettelotuote useimmille uuneille. Toimittajan on mukautettava polttimen runko, ilmarekisterit ja ohjausfilosofia polttoaineseoksen ja uunin geometriaan. GeneralFlamen projektihistoria kattaa litium-, nikkeli-, magnesium-, sinkkioksidi-, ongelmajäte- ja pellettitehtaat. Se toimittaa myös poltonhallintajärjestelmiä (BMS) ja SNCR-denoxjärjestelmiä, joten sama myyjä voi ottaa vastuun uunin koko liekistä ja päästöistä.
Tällä on merkitystä, koska polttoainejoustavuus ilman prosessin ohjausta ei riitä. Hyvä poltinpaketti sisältää antureita ja logiikkaa, jotka vaihtavat polttoainetta automaattisesti, kun kaasun paine laskee tai öljyn lämpötila nousee, ja se suojaa uunia liekkien häviämiseltä siirtymän aikana.
Energian hintavaihtelu ja vaihtoehtoisten polttoaineiden kysyntä tekevät useiden polttoaineiden rinnakkaispolttimesta käytännöllisen investoinnin. Se pitää uunin käynnissä, vähentää polttoaineen kulutusta ja valmistelee laitoksesi tulevia polttoainevaihtoehtoja varten. Jos haluat nähdä, sopiiko tämä poltintyyppi prosessiisi, ota yhteyttä suunnittelutiimiimme ja keskustele todellisesta polttoaineseoksesta ja uunin rajoista.
OEM/ODM korkean suorituskyvyn poltto- ja lämpölaitteiden valmistajat
